不常开车是否需购买商业险？答案揭晓

关于不经常开车是否应该购买商业险的问题，答案是不一定必要，对于驾驶频率较低的个人，如果车辆价值不高且已经购买了交强险等基本保障，购买商业险可能不是首选，如果车辆价值较高或者担心在偶尔驾驶时可能出现意外风险，购买商业险可以提供额外的经济保障，最终决策应综合考虑个人驾驶习惯、车辆价值以及自身风险承受能力等因素。

车子不经常开买什么保险最划算?

1、如果车辆不怎么开，购买交强险和商业第三者责任险较为划算，同时可根据实际情况选择性购买其他商业险种。 交强险必须购买 交强险是法律规定的强制保险，无论车辆使用频率如何，车主都必须购买。它主要为交通事故中造成的人身伤亡和财产损失提供基本保障，是车主必须承担的法定责任。

2、如果车长期停在地下车库很少开，建议买交强险+车损险+三者险（100万起步）+不计免赔就够了。其他附加险种基本用不上，别被销售忽悠多花钱。 交强险必须买，这是法律要求的，不买上路会被扣车罚款。虽然车停着不开，但万一哪天临时要用车，没交强险很麻烦。

3、对于不经常开的车辆，建议购买的保险主要包括交强险、第三者责任险以及一些基本的车辆损失险。以下是对这些保险类型的详细解释： 交强险 必要性：交强险是强制购买的保险，用于保障交通事故中第三方受害者的权益。无论车辆是否经常开，都需要购买交强险以满足法律要求。

4、如果明年车子不经常开，只买交强险从降低保费支出的角度看是划算的，但从风险防范角度可能存在不足，需结合自身情况判断。从降低保费支出的角度看，只买交强险具有经济性交强险是我国法律规定的强制保险，车辆上路行驶必须购买。

5、交强险＋三者险＋车损险＋医保外用药责任险 解释：适合新手或车辆较贵的朋友，用车损险来赔，修理起来不会太心疼。至尊版：交强险＋三者险＋车损险＋医保外用药责任险＋座位险/驾乘险 解释：如果经常要载亲戚朋友，可以加一份座位险或驾乘险。总的来说，保额越高，保障越全面，价格也越贵。

6、汽车不经常开保险怎样买汽车不经常开，保险可以这样买：交强险是必须要买的，它的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是国家强制规定的，不买不给上路。交强险在业内俗称“低保”，是因为它只是一种基础保障，而且保障的不是自己，是保给第三者造成的损失。

不经常开车有必要买商业险吗答案是这样的

不经常开车仍有必要购买商业险，但需结合具体情况判断。 风险不可完全预测即使驾驶频率低，交通事故的发生仍存在偶然性。例如，车辆停放时可能被其他车辆剐蹭，或因极端天气导致车身受损。若仅购买交强险，其赔偿限额较低（财产损失最高2000元，医疗费用最高8万元），可能无法覆盖较大事故的损失。

不经常开车也是有必要买商业险的，以下是具体原因： 未知风险的存在 尽管有些车主开车几年从未发生事故，但未来的情况是无法预测的。一旦发生较大的事故，如果保险不够赔偿，车主需要自己承担额外的费用，这可能会带来较大的经济压力。

不经常开车也有必要买商业险，但具体还需根据个人情况来决定。以下是几点详细分析： 风险不确定性：尽管有些车主开车几年从未发生事故，但未来的风险是难以预测的。一旦发生较大的事故，如果保险赔偿不足，车主将需要自行承担剩余的费用，这可能会带来较大的经济压力。

不经常开车也有必要购买商业险。以下是几点详细解释： 未知风险的存在 尽管有些车主开车几年从未发生事故，但未来的路况和驾驶环境是多变的，难以预测是否会发生事故。一旦发生较大的事故，如果保险不够赔偿，车主将需要自行承担剩余的费用，这可能会带来较大的经济压力。

不经常开车也有必要购买商业险。以下是几点详细解释：未来风险的不确定性：尽管有些车主开车几年从未发生事故，但未来的风险是无法预测的。一旦发生较大的事故，如果保险赔偿不足，车主需要自己承担额外的费用，这可能会带来较大的经济压力。

车不开买什么保险合适

1、车不开买保险，可以买：交强险，这个属于强制保险，必须买的，不买不让上路，也不能上牌和验车，交强险保的是发生交通事故，导致对方受到人身伤亡或财产损失的责任。

2、第三者责任险： 即使车辆不开，若因停放不当（如溜车、坠物）造成第三方损失，需承担赔偿责任，建议投保50万-100万保额，保障自身权益。 其他附加险： 盗抢险：若停放地点治安差，可考虑投保； 不计免赔险：可降低理赔时的自付比例，建议搭配主险购买。

3、若车辆平时不开，可按以下原则购买保险以保障合规与基础风险覆盖： 交强险为法定必选项根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，所有上路行驶的机动车必须投保交强险。若车辆未投保，被交警查获将面临罚款、扣留车辆等处罚。即使车辆长期停放，只要可能上路（如临时使用），就必须购买交强险。

4、长期不开的车在购买保险时，交强险是必须要买的，这是保障车辆上路基本权益以及对第三方造成损害时的赔偿基础。商业险方面，车损险可以考虑适当降低保额。因为车辆长期停放，折旧相对较快，降低保额能在一定程度上节省保费。但如果车辆本身价值较高，也可根据实际情况足额投保。

5、长期不开的车保险购买可以“交强险+三者险+车损险”为核心，根据停放环境、驾驶经验灵活调整，平衡保障与成本。必买险种交强险：这是国家强制险种，用于保障第三方伤亡或财产损失。未投保车辆无法上路和年检，脱保上路会面临扣车和罚款，所以交强险不可断保。

不经常开车有必要买商业险吗

1、不经常开车仍有必要购买商业险，但需结合具体情况判断。 风险不可完全预测即使驾驶频率低，交通事故的发生仍存在偶然性。例如，车辆停放时可能被其他车辆剐蹭，或因极端天气导致车身受损。若仅购买交强险，其赔偿限额较低（财产损失最高2000元，医疗费用最高8万元），可能无法覆盖较大事故的损失。

2、不经常开车也是有必要买商业险的，以下是具体原因： 未知风险的存在 尽管有些车主开车几年从未发生事故，但未来的情况是无法预测的。一旦发生较大的事故，如果保险不够赔偿，车主需要自己承担额外的费用，这可能会带来较大的经济压力。

3、不经常开车也是建议要买商业险的，除非车主是在农村或者郊区开车，路线比较固定，车主驾驶水平高，开车也很谨慎，车价也不是很高，那么可以考虑只买交强险，不然商业险是有必要买的。

4、不经常开车也有必要买商业险，但具体还需根据个人情况来决定。以下是几点详细分析： 风险不确定性：尽管有些车主开车几年从未发生事故，但未来的风险是难以预测的。一旦发生较大的事故，如果保险赔偿不足，车主将需要自行承担剩余的费用，这可能会带来较大的经济压力。

很少开车买什么保险合适

1、车不开买保险，可以买：交强险，这个属于强制保险，必须买的，不买不让上路，也不能上牌和验车，交强险保的是发生交通事故，导致对方受到人身伤亡或财产损失的责任。

2、商业险部分，如果选择一些基本的险种，如车损险、第三者责任险（保额100万左右）、不计免赔险等，对于一辆价值10万左右长期不开的车，每年保费可能在1000多元到3000多元不等。要是车辆价值较高，比如50万以上，保险预算可能会大幅增加。

3、对于开车少的情况，交强险是必须要买的，它是一种强制保险，保障交通事故中第三方的人身伤亡和财产损失。商业险方面，车损险、第三者责任险和不计免赔险可以根据实际情况选择。交强险是法定强制保险，无论是否开车少都得买，它能在发生事故时为受害者提供基本保障。

4、车辆损失险：如果担心车辆可能因自然灾害或意外事故而受损，可以考虑购买。但如果车技很好，且车辆确实不经常开出去，也可以考虑不购买。盗抢险：如果车辆停放地点不安全或存在被盗风险，建议购买盗抢险。不计免赔险：可以减少投保人在出险时需要承担的免赔率损失，使保险公司承担更多风险。

5、对于开车少的情况，购买保险可以有一些针对性的选择。首先交强险是必须要买的，这是法定强制保险，保障交通事故中第三方的人身伤亡和财产损失。商业险方面，车损险可以根据车辆实际价值和自身需求考虑是否购买。如果车辆价值不高，且开车少发生事故概率相对较低，车损险可以适当弱化。

想只买交强险太难了,不经常开车只买交强险合适吗

不经常开车只买交强险不太合适。以下是对这一观点的详细解释： 交强险的理赔范围有限：交强险主要针对的是第三方的损害，包括人身伤亡和财产损失。当发生事故且车主负全责时，交强险的赔付额度可能不足以覆盖所有损失。这意味着，如果事故造成的损失超过了交强险的赔付限额，车主将需要自行承担超出部分的费用。

可以。交强险是强制购买，而商业险是自愿购买，车主可根据自身需求选择，如果车主平时比较少开车，只买交强险是可以的，另外如果车主只是在在农村或者郊区开车，路线比较固定，驾驶水平高，开车也很谨慎，车价也不是很高，那么可以只买交强险，否则最好是买一些商业险，避免到时发生事故不够赔。

可以只买交强险，但风险很大。交强险是国家强制要求的最低保障，只赔第三方人身伤亡和财产损失，自己车的维修、被盗等都不管。

综上所述，车子不经常开只买交强险是可以的，但车主应充分了解交强险的局限性和相关风险，并根据自身需求和经济状况做出合理的保险选择。

车很少开只买交强险是可以的。以下是具体原因：法律规定：交强险是属于国家法律规定车辆上路行驶必须要购买的一种保险。除了交强险之外，其他的商业险都是车主根据自己的意愿自愿投保的。因此，如果车主平时开车次数比较少，只购买交强险是符合法律规定的。